实际上买车就像去超市买东西，买车险就是去选那些让你认定“真便宜”的货架。别总想着把保额挑得高一点、种类挑得全一点，那样保费直接涨个半圈，最终结局就是那个半份车还白送。对于咱们一般/平平代步车，特别是面包车这种拉货要么拉客的家伙，第一单保险一定要问清楚，得看哪位便宜哪位好用，千万别为了图保险多交冤枉钱。 起初看交强险，这个国家法律强制得交，并且不管你是城里人还是乡下人，这个档位的保费根本差不多，也就一千多块钱的样子。

这玩意儿主要是保人身伤亡和财产损失，额度是固定的，一停就是两年。你有钱就别急着买，出于一年多能省十几二十块。真正的钱，该花在自己身上，买房子、请亲戚、还房贷，要么买那本想炒出来的石油，而不是付给保险公司。面包车的事儿，一般是最终那几百块钱，能省下一顿火锅钱，比啥都香。 再说说商业险这块，面包车归于新车，有个挺实用的“代步车条款”。就是新车第一年，出了事保险公司免费修，出了事收两倍的保费。

这个条款别看看着吓人，但只要你真心认怂，第一年啥都能保。面包车最好办被大家忽略的，就是那个“拖车”难题。大量车主认定面包车体型小，拖车费只收几百块，用个拖车拖就走，认定省事。但人家算账略微有点道理，拖车费、人工费、过路费、工夫成本，加起来可能也就几百块钱。万一你拖的时候路不好，要么对方车忒烂，拖车可能得拖几个小时，这一把下来，几千元，你还能扛得住吗？故此，第二条保险一定要买，拖车费范围大一点，买了再心疼也不迟。 还有那个“相对免赔额”的难题，这个条款大量人不知道。就是保险公司不管赔多少，你最终还得负责一局部，比如修车费超过 2000 元，要么拖车费超过 500 元，你得自己掏腰包。面包车是“小马拉大车”，时常走工地、跑工地，路况复杂，修车往往得拖上半天，这时候免赔额就超了，自己掏钱。

故此年期一定要选长期的，比如两年三年。别想着买得短一点，万一哪天出了个流浪汉撞了你，第二年保费一涨，那攒了半年的钱就没了。 说到具体的保额，面包车肯定别买忒高的。面包车，别买“全险”，要么保额“全覆盖”的。面包车设计寿命短，顶棚好办塌，窗户好办破，后轮胎好办烂。全险里那些“免修”和“不限修复次数”，面包车根本用不上。你一辆车，顶棚塌了、窗户破了、轮胎换了，折腾一圈下来，能省下的钱都不是修车费。

故此，交强险 20 万，商业险就按 20 万保额买，这是最稳妥也最省钱的方案。 大量人为了图省事，买了 40 万要么 50 万的商业险，结局发现修车费没多少，只赔了那 20 万里的免赔额。

这哪儿叫险，这叫守财奴。面包车是“有损无折”的典型，修完车还得再买，否则明年保费就涨了。

要是真认定修车费忒离谱，那就再买一点，比如把车身险和全车盗抢险加进去，反正面包车车损费本来就低，加啥薄利多销。 另外，关于新能源车的投保，目前不少面包车改成了新能源，电池坏了得换。别看保险公司有电池险，但新能源车电池是核心部件，一旦坏了，换一下可能就要好几万，就连可能涉及整个电路系统的更换。

这时候再买电池险，保费能不能回本是个难题。

故此新能源面包车的投保，不如传统燃油车，买车险的时候得多问一句，看看当地新能源车险是如何算的。 最终说说保险到期。有一类车主是个慢性子，保险到期了只想着续，保费一涨就忘了。

实际上面包车一年保费也就七八百，续了九百，一年省下的钱够买辆脚踏车了。别总想着办流水账保险，提前交三年要么两年，保费那一坨，省下的全是真金白银。 买车保险说到底，就是别让保险公司多赚你一块钱。面包车是拉的命车，不是拉金的机器，别为了那些虚头巴脑的条款和贵得吓人的保额，把方向盘上的十块钱买没了。买便宜点的，保快乐的，别把脑子买断了。